Вы можете быть уверены, что купите у нас настраиваемое сплав цинкового сплава. Запасные части цинк сплава-это материалы из цинкового сплава, которые вводят жидкость для расплавленного металла в полость через давление в машине для хит-матрицы и получают необходимые части после охлаждения, затвердевания и очистки.
Вам приветствуется, что вы приезжаете на нашу фабрику, чтобы купить последние продажи, низкую цену и высококачественную порошковую металлургию в вакуумном насосе тормоза. Транспортные средства, оснащенные бензиновыми двигателями, поскольку двигатель принимает тип зажигания, могут создавать высокое вакуумное давление в впускном коллекторе, что может обеспечить достаточный вакуумный источник для вакуумной тормозной системы. Большинство текущих вакуумных насосов подключены к месту впускного коллектора. Двигатели прямого впрыска бензина, предназначенные для удовлетворения требований о защите окружающей среды с высокой эмиссией, не могут обеспечить тот же уровень вакуумного давления в впускном коллекторе для удовлетворения требований системы усиления вакуумного тормоза, поэтому необходимо установить вакуумный насос.
Вы можете быть уверены, что купите обработку с ЧПУ пластиковый прототип с нашей фабрики. Пластическая обработка ЧПУ является основным методом производства прототипа, в основном для обработки пластиковых материалов, таких как ABS, PC, PA, PMMA, POM, в физические образцы, которые нам нужны. Образцы, обработанные с ЧПУ, имеют преимущества больших размеров, высокой прочности, хорошей прочности и низкой стоимости и стали основным потоком производства прототипа.
В качестве профессионального производства мы хотели бы предоставить вам детали для автомобильной двери. И мы предложим вам лучшее обслуживание после продажи и своевременную доставку. Дверная ручка представляет собой часть выключателя, установленной на дверь автомобиля, чтобы открыть дверь автомобиля. Для оператора также является силоскую часть, чтобы потянуть дверь. Когда оператор тянет ручный конец на ручку двери, ручка двери вращается вокруг точки, чтобы запустить механизм переключателя. Конечно, для ограничения угла натяжения ручки дверного ручки дверной ручка снабжается блоком или отключенной от двери, или ее можно назвать буферным блоком. Вышеупомянутый буферный блок чаще встречается в автомобильной промышленности. Больше всего это использование резиновых деталей. Следовательно, когда внешняя температура окружающей среды высока, например, в полдень летом в южной части, температура внешней поверхности двери автомобиля может достигать 60 ° С или даже выше. Это приведет к адгезии между точкой контакта между буферным блоком резиновых частей и поверхностью двери автомобиля, особенно для транспортных средств, припаркованных на открытом воздухе в течение длительного времени, буферный блок резиновых деталей очень легко придерживаться двери автомобиля.
Вы можете быть уверены, что купить полупроводниковые точные детали на нашей фабрике. Оборудование для полупроводника имеет сложную структуру, состоящую из тысяч компонентов. Производительность, качество и точность компонентов определяют надежность и стабильность оборудования. Полупроводниковая промышленность соответствует промышленному закону «Одно поколение технологий, одно поколение технологий и одно поколение оборудования», а также обновление и итерация полупроводникового оборудования в значительной степени зависят от технологического прорыва точных компонентов. Различные полупроводниковые компоненты сотрудничают друг с другом, чтобы поддержать работу полупроводникового оборудования. По сравнению с основными компонентами оборудования в других отраслях, передовые технические характеристики более очевидны, такие как высокая точность, небольшая партия, разнообразие, особые размеры, сложный процесс и прочность. , деформация, коррозионная стойкость, электронные характеристики, электромагнитные характеристики, чистота материала и другие композитные функциональные требования.
В качестве профессионального производства мы хотели бы предоставить вам автомобильные точные ковки. Из -за высокой прочности и хорошей вязкости деталей, изготовленных в процессе ковки, они подходят для массового производства, так что почти 60% деталей в автомобиле производятся путем кощу. Все больше и больше производителей транспортных средств преследуют легкую и экономическую скорость, заменяя процесс резки с точной формированием технологии кофорты, стала основным направлением разработки новых продуктов, которые предоставляют возможности для разработки точной ковки.
